DKGB-1270-12V70AH സീൽ ചെയ്ത മെയിന്റനൻസ് ഫ്രീ ജെൽ ബാറ്ററി സോളാർ ബാറ്ററി

ജെൽ ബാറ്ററിയും ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററിയും ഒരേ പ്രകടനമാണ് കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നത്, ബാറ്ററിയിലെ ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് എമൽഷൻ സെമി സോളിഫൈഡ് അവസ്ഥയിലും ദ്രാവകാവസ്ഥയിലുമാണ് എന്നതൊഴിച്ചാൽ. ദ്രാവകാവസ്ഥയിലുള്ള സാധാരണ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ക്രമരഹിതമായി വാറ്റിയെടുത്ത വെള്ളം ചേർത്ത് പരിപാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതേസമയം ജെൽ ബാറ്ററി വാറ്റിയെടുത്ത വെള്ളം (സാധാരണയായി മെയിന്റനൻസ് ഫ്രീ എന്ന് വിളിക്കുന്നു) ചേർത്ത് പരിപാലിക്കേണ്ടതില്ല.

ജെലാൽ ലെഡ് ആസിഡ് ബാറ്ററിയുടെ പോരായ്മ, ഓവർലോഡ് ചാർജിംഗും ഡിസ്ചാർജിംഗും വളരെ ദോഷകരമാണ് എന്നതാണ്. ഒരിക്കൽ ഓവർലോഡ് ചാർജിംഗും ഡിസ്ചാർജിംഗും സംഭവിച്ചാൽ, ബാറ്ററി വീണ്ടെടുക്കാൻ കഴിയില്ല, അല്ലെങ്കിൽ സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യപ്പെടും. എന്നിരുന്നാലും, സാധാരണ ലെഡ് ആസിഡ് ബാറ്ററി ഓവർലോഡ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഇലക്ട്രോഡ് പ്ലേറ്റിന്റെ രൂപഭേദവും വൾക്കനൈസേഷനും കുറഞ്ഞ കറന്റ് ചാർജിംഗും ഡിസ്ചാർജിംഗും വഴി വീണ്ടെടുക്കാൻ ആവശ്യപ്പെടുന്നു (വീണ്ടെടുക്കാൻ കഴിയില്ല); വ്യക്തിപരമായി, ജെൽ ശുദ്ധവും ആശങ്കാരഹിതവുമാണ്, കൂടാതെ സാധാരണ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററിക്ക് മികച്ച പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ ശേഷിയുണ്ട് (ശൈത്യകാലത്തും വേനൽക്കാലത്തും ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്).

ലെഡ് ആസിഡ് ബാറ്ററികളിൽ ജെൽ, ലിക്വിഡ് ബാറ്ററികൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. വ്യത്യസ്ത പ്രദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായാണ് ഈ രണ്ട് തരം ബാറ്ററികളും ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ജെൽ ബാറ്ററിക്ക് ശക്തമായ തണുപ്പ് പ്രതിരോധമുണ്ട്. 0 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനു താഴെ 15 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ താഴെ താപനിലയുള്ളപ്പോൾ ദ്രാവക ബാറ്ററിയേക്കാൾ വളരെ മികച്ചതാണ് ഇതിന്റെ പ്രവർത്തന ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത. ഇതിന്റെ താപ ഇൻസുലേഷൻ പ്രകടനം മികച്ചതാണ്. ശൈത്യകാലത്ത് താപനില വളരെ കുറവുള്ള ഒരു സ്ഥലത്താണ് നിങ്ങൾ താമസിക്കുന്നതെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ജെൽ ബാറ്ററി തിരഞ്ഞെടുക്കാം.

ദ്രാവക ബാറ്ററിക്കും അതിന്റേതായ സവിശേഷതകളുണ്ട്. ഇതിന് ശക്തമായ താപ വിസർജ്ജന ശേഷിയുണ്ട്, വേനൽക്കാലത്ത് 38 ഡിഗ്രി സെന്റിഗ്രേഡിൽ കൂടുതലുള്ള പ്രദേശങ്ങൾക്ക് ഇത് അനുയോജ്യമാണ്. ഈ താപനിലയിൽ, നിങ്ങൾ ജെൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, ദീർഘനേരം വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ബാറ്ററി ചൂടാകാൻ അല്ലെങ്കിൽ വീർക്കാൻ പോലും എളുപ്പമാണ്.

അതിനാൽ, ഈ രണ്ട് തരം ബാറ്ററികളും നല്ലതോ ചീത്തയോ അല്ല, അത് നിങ്ങളുടെ അനുയോജ്യതയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.